تولید خودروی سواری در خرداد سال جاری به پایین‌ترین سطح یک‌ساله خود رسید و نسبت به اردیبهشت ۳۸درصد کاهش یافت. مجموع تولید بهاری خودرو نیز با افت ۱۳.۷درصدی همراه بوده است.

بر اساس بخشنامه گمرک ایران، مصوبه هیات دولت برای واردات خودرو تا پایان سال جاری معتبر است. با ابلاغ این بخشنامه، بازار خودروی ایران که از ابتدای امسال در انتظار آیین‌‌‌نامه جدید برای واردات بود، حالا با شبهات فراوانی ...

درحالی حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف‌‌‌کنندگان و تولیدکنندگان افزایش قیمت خودروهای داخلی را ۱۵ درصد اعلام کرده که پیش‌‌‌تر ایران‌‌‌خودرو بهای محصولات خود را به‌طور میانگین ۲۲.۳ درصد افزایش داده بود. پس ...

بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی تاکید کرده که نبود زیرساخت‌های مناسب، معاملات خودرویی را به بستری ناایمن و پرریسک تبدیل کرده است که سالانه به تشکیل بیش از ۱۰۰ هزار پرونده قضایی منجر می‌شود. فقدان تقارن اطلاعاتی، ناامنی ...

معاون وزیر صمت با اشاره به افزایش قیمت خودرو گفت: براساس نامه قائم‌مقام وزارت صمت، درصد افزایش نهایی حدود ۱۵ درصد تعیین شده و تمام مراحل این فرایند به‌صورت قانونی طی شده است.

پس از تصویب آیین‌نامه واردات خودرو در هیئت وزیران و ابلاغ آن از سوی معاون اول رئیس‌جمهور، مسیر قانونی ورود خودروهای سواری به کشور در سال ۱۴۰۴ مشخص شد؛ به‌دنبال این ابلاغ، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان ...

وعده واردات ۹۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری مطرح شده است؛ عددی که در ظاهر امیدوارکننده به نظر می‌رسد، اما کارشناسان می‌گویند برای بازگرداندن تعادل به بازار، نه کافی است و نه ساختارمند.

معاون وزیر صمت گفت: فرآیند افزایش قیمت خودرو پیش از جنگ ۱۲ روزه آغاز شده بود؛ همه مراحل نیز به صورت قانونی طی شده است.

یک حقوقدان و وکیل پایه یک دادگستری توضیحاتی درباره نحوه احقاق حق صاحبان خودروهای آسیب دیده در جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل ارائه داد.

افزایش رسمی قیمت خودرو که بهای محصولات داخلی را به بالای نیم‌میلیارد تومان رسانده در کنار افت درآمد خانوارها، بازار را از تعادل خارج کرده است. در چنین شرایطی، با عقب‌نشینی سوداگران و کاهش تقاضای واقعی، بازنگری ...

درحالی روز گذشته سازمان توسعه تجارت، بخشنامه واردات خودروهای لوکس را ابلاغ کرد که واردات در سال جاری برخلاف سال‌های گذشته بدون سقف ارزی انجام می‌شود.

بازار خودرو مانند سه سال قبل همچنان در بلاتکلیفی ناشی از نبود برنامه‌ریزی روشن در حوزه تولید و واردات خودرو و عدم اتخاذ تصمیمات قاطع و کارشناسی از سوی متولیان مواجه است.