به دنبال افزایش قیمت خودرو، بهای خودروهای از‌رده‌خارج‌شده با رشد قابل‌توجهی همراه شده است. بررسی پلتفرم‌های آنلاین خریدوفروش خودرو نشان می‌دهد که خودروهایی که عمدتا در دهه ۸۰ تولید شده‌اند و جزو محصولات پرطرفدار بازار ایران محسوب می‌شدند، با وجود اینکه در حال حاضر در فهرست خودروهای فرسوده قرار می‌گیرند به طور میانگین بین ۲۰۰ میلیون تا یک‌میلیارد تومان دادوستد می‌شوند.
خودروی زانتیا به دلیل شکل ظاهری در دهه ۸۰ از پرطرفدارترین‌ها بود و یک دهه از تولیدش نگذشته بود، از رده خارج شد. این خودرو نیز درحالی‌که در اوایل دهه ۸۰ حدود ۲۳میلیون تومان قیمت داشت، در‌حال‌حاضر در سطح بازار آزاد به بهای ۹۰۰میلیون تومان دادوستد می‌شود. بهای خودروی سمند که در سال ۱۴۰۱ از رده خارج شد، حالا در بازار آزاد با رشد قابل‌توجهی مواجه شده است. این خودرو در سال ۸۵ به بهای حدود ۱۲میلیون تومان در بازار موجود بود اما حالا بهای آن توسط برخی آگهی‌دهندگان در پلتفرم‌های آنلاین به حدود ۶۰۰ تا ۸۰۰میلیون تومان رسیده است.
خودروی ریو هم در سال ۹۰ به دلیل اجباری‌شدن ایربگ از رده خارج شد؛ درحالی‌که در دهه ۸۰ در حدود ۱۱میلیون تومان قیمت خورده بود، حالا بهای آن به ۸۰۰میلیون تومان رسیده است. پژو ۲۰۶ تیپ دو در سال ۸۵به قیمت حدود ۱۰میلیون تومان یافت می‌شد اما در حال حاضر بهای آن به حدود ۷۰۰میلیون تومان افزایش یافته است. پژو پارس دیگر خودروی محبوب و پرتیراژ در دهه ۸۰ نیز با رشد قیمت قابل‌توجهی همراه شده است. این خودرو که در دهه ۸۰ به قیمت حدود ۱۵میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گرفت، در حال حاضر در بازار آزاد بهای آن تا مرز ۹۰۰میلیون تومان افزایش یافته است. رنو ال ۹۰ نیز که حدود ۱۴میلیون تومان قیمت داشت، حالا به بهای ۹۰۰میلیون نیز مورد دادوستد قرار می‌گیرد. https://safireeghtesad.ir/vdcbwzb8.rhb8spiuur.html
safireeghtesad.ir/vdcbwzb8.rhb8spiuur.html
منبع : دنیای اقتصاد